Kepala Gaya Hyundai, Simon Loasby, berbicara tentang evolusi seni dan baja-dan bagaimana hal itu diterjemahkan ke dalam mobil produksi.
Sudah menjadi hal yang klise untuk membicarakan tentang kecepatan peningkatan produk Hyundai yang mengejutkan selama dua dekade terakhir. Yang lebih mengesankan, bagi saya, adalah betapa bagusnya penampilan kendaraan-kendaraan ini. Tim desain Hyundai, serta kru di Genesis, menghasilkan beberapa kendaraan paling tajam di jalan.
Hyundai bekerja keras untuk menyempurnakan gaya mobil jalan raya standarnya. Produsen mobil ini menanamkan bahasa desain kekeluargaan yang tepat di seluruh jajaran produknya-dari elemen pencahayaan yang khas hingga desain fender yang cerdas. Dari sana, evolusi EV Hyundai, produk N, dan kendaraan XRT memungkinkan kreativitas dan pertumbuhan yang lebih besar.
Hyundai menyiapkan panggung untuk pertumbuhan masa depan di LA Auto Show 2025. Ioniq 6 N bersandar pada sisi hiburan dari apa yang mungkin dilakukan dengan EV berperforma. Sementara itu, Crater menawarkan visi kemampuan off-road di masa depan dalam jajaran XRT Hyundai.
Simon Loasby, Kepala Gaya Hyundai, duduk bersama kami di LA Auto Show untuk mengobrol tentang konsep Crater serta arah desain merek saat ini dan di masa depan.
“XRT bukan hanya tentang paket gaya,” kata Loasby. “Ini tentang kemampuan nyata: ketinggian pengendaraan, ban segala medan, penggerak empat roda, sudut mendekat dan menjauh, pelat selip baja atau aluminium. Semua itu penting. Umpan balik yang kami dapatkan sekarang akan menentukan apa yang akan kami lakukan selanjutnya.”
Namun Crater akan melakukan lebih dari sekadar berfungsi sebagai daftar periksa kendaraan off-road. “Arsitektur dua lapis adalah sesuatu yang akan Anda lihat di mobil produksi Hyundai di masa depan. Keselamatan dan interaksi adalah yang utama – mata di jalan, tangan di belakang kemudi. Dalam 12 hingga 14 bulan ke depan, Anda akan melihat desain interior generasi mendatang kami yang lebih jauh lagi.”
“Arsitektur dua lapis adalah sesuatu yang akan Anda lihat di mobil produksi Hyundai di masa depan.
Saya mendesak Simon untuk menunjukkan bagian tertentu dari kendaraan yang paling dia sukai; dia menikmati semuanya. Namun, sebagian dari apa yang dikatakannya tentang desain Crater menunjukkan seberapa jauh pekerjaan desain Hyundai telah berkembang, dan mengapa mempekerjakan orang-orang yang sebelumnya terlibat dalam perusahaan seperti Bentley, BMW, dan Rolls-Royce merupakan investasi yang bijaksana.
“Ini membuat orang tersenyum,” kata Loasby. “Itulah yang kami inginkan-pesan yang optimis dan positif. Kami ingin anak-anak menunjuk ke arah mobil dan berkata, ‘Kamu punya Kawah!” Jika seorang anak di jalan menunjuk ke mobil Anda dan menyatakannya sebagai ‘keren’, maka Anda tahu bahwa Anda mengendarai mobil yang tepat.
Divisi motorsport Hyundai juga berperan dalam mendorong elemen gaya tertentu pada kendaraan. “Orang-orang itu – dalam arti yang paling baik – benar-benar aneh. Mereka sangat terobsesi untuk mempelajari apa yang berhasil. Banyak dari pengetahuan tersebut yang langsung diterapkan pada produk divisi N: aerodinamika, penyetelan suspensi, semuanya.”
“Apa yang kami ambil dari motorsport – aerodinamika, fender lebar untuk pengendalian yang lebih baik – juga membentuk tampilan mobil. Hal ini memberi kesan gagah. Kami ingin orang-orang berhenti, melihat, dan berkata, ‘Oh wow-itu huruf N.’
Dari sayap belakang leher angsa pada kendaraan berperforma hingga menciptakan karakter Crater Face untuk off-road, Hyundai jelas bersenang-senang saat ini. Ketika Anda berbicara dengan siapa pun di tim desain, bukan hanya Simon, Anda akan mendapatkan senyum lebar dan antusiasme yang tulus atas apa yang sedang terjadi.
Hyundai telah membuat mobil yang bagus secara mekanis selama beberapa waktu. Sekarang saatnya untuk terus berevolusi dan menonjol. Ioniq 6 N saat ini memang menyenangkan, tetapi Crater menunjukkan potensi untuk jajaran produk yang lebih lengkap yang akan datang.
- Porsche Menyukai Hyundai Ioniq 5 N dan Anggap Sangat Bagus
- Hyundai Crater Concept Jadi Sebuah Off-Roader Keren
Pengembangan desain Hyundai tidak hanya berfokus pada estetika, tetapi juga pada fungsionalitas dan inovasi teknologi. Dengan masuknya para ahli desain dari berbagai merek ternama, Hyundai berhasil menciptakan identitas desain yang kuat dan konsisten. Hal ini terlihat jelas dalam setiap model yang dirilis, baik itu mobil listrik, mobil sport, maupun kendaraan off-road.
Beberapa aspek yang menjadi fokus desain Hyundai antara lain:
- Bahasa desain yang konsisten – Mulai dari lampu depan hingga bentuk bodi, semua elemen desain memiliki kesamaan yang membuat mobil-mobil Hyundai mudah dikenali.
- Fokus pada keamanan – Desain interior dan eksterior dirancang untuk memberikan perlindungan maksimal kepada pengemudi dan penumpang.
- Inovasi teknologi – Teknologi seperti sistem infotainment canggih dan fitur keselamatan mutakhir menjadi bagian integral dari setiap model.
Selain itu, Hyundai juga terus berinvestasi dalam pengembangan kendaraan listrik. Model-model seperti Ioniq 6 N menunjukkan bahwa merek ini tidak hanya berkomitmen pada efisiensi energi, tetapi juga pada performa tinggi.
Dalam konteks desain, Crater menjadi contoh bagaimana Hyundai mampu menggabungkan gaya dan fungsi. Konsep ini menawarkan visi baru tentang kemampuan off-road yang tidak hanya tangguh, tetapi juga modern dan futuristik.
Dengan langkah-langkah strategis seperti ini, Hyundai terus memperkuat posisinya sebagai salah satu produsen mobil terkemuka di dunia. Mereka tidak hanya mengikuti tren, tetapi juga menciptakan tren baru dalam industri otomotif global.
Penulis yang memiliki perhatian besar pada dunia kesehatan dan kesejahteraan masyarakat. Ia suka mengikuti jurnal kesehatan, melakukan yoga, dan mempelajari resep makanan sehat. Menurutnya, informasi yang benar adalah kunci hidup lebih baik. Motto: “Tulisan yang sehat membawa pembaca sehat.”
