Klasemen Moto2 Diubah FIM, Mario Aji Tertinggal 12,5 Poin dari Puncak

Perubahan besar terjadi dalam klasemen sementara Moto2 2026 setelah Federasi Motor Internasional (FIM) menemukan kesalahan dalam perhitungan poin dari balapan seri pertama di Thailand. Balapan yang awalnya dianggap selesai dengan poin penuh ternyata tidak sesuai dengan regulasi yang berlaku, sehingga mengubah posisi para pembalap di klasemen.

Balapan Moto2 Thailand pada 1 Maret lalu di Sirkuit Buriram berjalan tidak lancar karena beberapa insiden serius. Dalam balapan tersebut, bendera merah dikibarkan dua kali, menyebabkan balapan diulang beberapa kali. Awalnya, balapan hanya berlangsung selama tiga lap sebelum diberhentikan akibat kecelakaan besar yang menimpa David Alonso (CFMoto Inde Aspar).

Pembalap asal Spanyol ini terjatuh di tengah grup dan menghantam motor rivalnya dengan keras. Setelah diulang, balapan kembali terganggu oleh insiden yang menimpa Luca Lunetta (Sync Group SpeedRS) dan Sergio Garcia (Italjet Gresini), sehingga balapan harus diulang lagi. Akhirnya, balapan berakhir setelah 7 lap, dengan total jarak yang telah diselesaikan mencapai 50 persen dari durasi normal.

Menurut FIM, dalam situasi seperti ini, peranti kontrol lomba seharusnya memberi pemberitahuan bahwa 50 persen dari jarak asli belum dituntaskan, sehingga poin hanya diberikan separuh. Namun, hasil awal balapan Moto2 Thailand dirilis dengan poin penuh.

Setelah peninjauan ulang, FIM mengungkapkan bahwa balapan kedua yang hanya berlangsung satu lap seharusnya tidak dihitung sebagai balapan baru. Regulasi Moto2 dan Moto3 hanya mengizinkan dua kali balapan jika ada interupsi. Dalam kasus GP Thailand, balapan ketiga dianggap sebagai balapan kedua.

Akibat perubahan ini, pembagian poin telah diperbaiki, dan klasemen Moto2 2026 akan segera diperbarui. FIM juga akan menerapkan langkah-langkah verifikasi tambahan untuk mencegah kejadian serupa di masa depan.

Salah satu yang diuntungkan dari perubahan ini adalah Mario Aji. Pembalap Honda Team Asia ini pulang tanpa poin karena gagal finis sebelum red flag pertama dan tidak bisa ikut balapan yang diulang. Ia terjatuh di Tikungan 12 pada lap kedua karena mengalami selip ban depan. Saat itu, Mario sedang bersaing di posisi 10 besar.

Dengan perubahan klasemen, selisih poin Mario dengan rival-rivalnya berkurang. Sebelumnya, ia tertinggal 25 poin dari Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt IntactGP), tetapi kini hanya terpaut 12,5 poin. Meskipun demikian, Mario tetap menunjukkan potensi untuk bersaing di posisi lima besar.

Setelah proses pemulihan cedera bahu, Mario tampil kompetitif sepanjang akhir pekan pertama musim ini. Ia menduduki posisi kelima pada latihan dan posisi kesembilan pada kualifikasi.

“Hari yang kurang baik, tapi kami tetap yakin bahwa performa kami minggu ini adalah untuk bersaing di posisi kelima, bahkan lebih baik,” ujar Mario. “Mungkin saya terlalu percaya diri, tapi realitanya performa kami berada di sana. Satu kesalahan mungkin berasal dari kepercayaan diri yang berlebihan.”

Mario mengatakan bahwa tim tidak menyesali kekalahan hari ini. Mereka ingin terus berkembang dengan belajar dari kesalahan yang terjadi.

“Kami tetap kompetitif, cepat, dan membawa momentum ini ke GP Brasil dan seri-seri berikutnya,” tambahnya.

KLASEMEN MOTO2 2026