Wabup Nganjuk Dorong Pengelolaan Parkir yang Profesional dan Berbasis Data
Wakil Bupati (Wabup) Nganjuk, Trihandy Cahyo Saputro, menegaskan pentingnya pembenahan sektor perhubungan melalui tiga isu utama. Yaitu penataan parkir, pengawasan angkutan tambang, dan pemerataan penerangan jalan umum (PJU). Arahan tersebut disampaikan Mas Handy saat menghadiri kegiatan koordinasi dengan jajaran Dinas Perhubungan (Dishub) setempat.
Mas Handy menekankan bahwa sistem perparkiran harus diterapkan secara optimal. Sebab, jika belum maksimal, potensi praktik pungutan liar bisa muncul. “Parkir harus jelas. Mana yang berbayar dan mana yang tidak,” katanya. Ia juga menegaskan agar jangan sampai masyarakat merasa dipungut tanpa dasar. “Ini harus ditata agar tidak menimbulkan kebocoran,” imbuhnya.
Ia pun mendorong agar pengelolaan parkir dilakukan secara profesional dan berbasis data. “Sehingga potensi pendapatan daerah dapat dimaksimalkan tanpa membebani masyarakat,” tambahnya.
Pengawasan Angkutan Tambang dan Infrastruktur Jalan
Pada sektor angkutan tambang, ia melanjutkan, pengendalian kendaraan bertonase besar yang berpotensi merusak infrastruktur jalan sangat penting. Menurutnya, jalan yang dibangun dengan anggaran besar harus dijaga. “Jangan sampai jalan menjadi rusak karena kendaraan over kapasitas. Ini perlu pengawasan dan regulasi yang tegas,” ungkapnya.
Mas Handy juga mendorong adanya inovasi dan efisiensi dalam pembangunan infrastruktur penerangan jalan atau PJU. Dia mengusulkan, penyesuaian jarak antar lampu berdasarkan kondisi wilayah. “Kita bisa mulai dengan jarak tertentu, misalnya 100 meter, lalu dievaluasi.” Ia menekankan bahwa yang paling penting adalah ada progres nyata dan manfaatnya dirasakan masyarakat.
Tanggapan dari Dinas Perhubungan
Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Nganjuk, Suharono, menjelaskan sektor perhubungan memiliki peran strategis dalam mendukung pelayanan publik, dengan keselamatan transportasi sebagai inti. Ia menyatakan bahwa seluruh program harus selaras dengan visi dan misi kepala daerah serta berorientasi pada peningkatan konektivitas wilayah.
“Dishub memiliki tanggung jawab besar dalam menjamin keselamatan lalu lintas. Indikator keberhasilan kami di antaranya adalah menurunnya angka kecelakaan serta meningkatnya kinerja lalu lintas,” urainya.
Suharono mengungkapkan, saat ini, Dishub didukung oleh ratusan personel, termasuk petugas parkir yang jumlahnya cukup besar. Namun demikian, tantangan tetap ada, terutama dalam hal ketimpangan antara biaya operasional dan pendapatan yang dihasilkan. “Tugas parkir saja melibatkan lebih dari seratus petugas. Sementara dari sisi pendapatan, masih perlu dioptimalkan agar lebih seimbang dengan biaya yang dikeluarkan,” ujarnya.
Kecelakaan Lalu Lintas dan Pendekatan Berbasis Data
Dalam aspek keselamatan, Dishub mencatat angka kejadian kecelakaan lalu lintas masih cukup tinggi, mencapai ratusan kasus dalam satu tahun di berbagai ruas jalan, baik nasional, provinsi, maupun kabupaten. “Karenanya diperlukan pendekatan berbasis data untuk mengidentifikasi penyebab utama kecelakaan, mulai dari faktor manusia sampai kondisi infrastruktur,” imbuhnya.
Selain itu, Dishub juga terus mengembangkan berbagai program strategis, seperti layanan angkutan sekolah gratis, termasuk bagi penyandang disabilitas, serta penguatan manajemen rekayasa lalu lintas dan pengembangan fasilitas jalan.
Di sisi lain, inovasi juga dilakukan melalui optimalisasi aset daerah, seperti pemanfaatan terminal dan lahan parkir untuk meningkatkan PAD, skema kerja sama dengan desa dalam pengelolaan fasilitas parkir di kawasan strategis seperti exit tol.
